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De Navegação Costeira a Recursos Excepcionais Ultramarinos
O passo de navegação costeira para ultramarine Representou um grande progresso em termos da exploração da terra. Este progresso foi o resultado da união do visionário com a tecnologia.
Civilizações antigas não tinham recursos para conhecer distâncias ou velocidades com precisão. É por isso que os navegantes não se afastaram da costa, perto da qual tinham algum controle sabendo sua localização exata.
Eles só tinham ferramentas que eram eficazes, mas primitivas. Seus mapas e rotas foram desenhados usando quase exclusivamente astrolábios e bússolas. Mesmo velocidade, tempo e distância foram calculados superficialmente.
Isso representou uma grande limitação por muitos anos. Viajar longas distâncias levou muito tempo. Também tornou quase impossível a exploração de terras distantes.
Isso mudou quando surgiram novas ferramentas de navegação. Esses desenvolvimentos tecnológicos nasceram por volta do século XV.
Esses avanços na tecnologia tornaram possível estar longe das costas, no mar. Graças a isso, foi possível que a navegação ultramarina fosse gerada.
Da costa ao mar
Logo a necessidade de abandonar a navegação costeira e ir para o exterior tornou-se imperativa. Sem esse avanço, os países continuariam em certa estagnação comercial.
Navegação costeira
Manter a linha de costa em vista tornou os navegadores melhor posicionados; eles sabiam onde estavam e quanta distância os separava de seu destino.
Embora demorasse muito tempo para percorrer distâncias, eles preferiam dessa maneira. Dessa forma, eles evitaram se perder no mar.
Nessa era e com essa tecnologia, se perder representava perder a possibilidade de voltar para casa.
No entanto, eles mudaram esse risco para outro. Perto das costas o mar não é profundo e o solo é irregular. Tampouco havia conhecimento exato da topografia do fundo do mar.
Então você só podia navegar seguindo certas rotas nas quais a regularidade do solo tinha sido verificada. Mesmo assim, as chances de encalhar eram consideráveis.
Navegação Ultramarine
Quando a tecnologia estava certa, entrar no mar tornou-se uma possibilidade segura.
A otimização dos navios e dos instrumentos de localização significava que os navegadores poderiam estar localizados no meio do mar.
Com essas ferramentas e a audácia necessária, estabeleceram-se rotas mais curtas pelos mares e oceanos.
Eles também se depararam com terras desconhecidas para eles, uma vez que suas costas estavam isoladas. Desta forma, navegar pelo mar abriu a porta para contato com o resto do mundo.
O começo da exploração
Com navegação ultramarine, a possibilidade de exploração além das terras conhecidas foi aberta.
Para o século XV os países da Península Ibéria ousaram dar um passo além das costas, confiando nas novas técnicas de navegação.
Desta forma, eles se tornaram os precursores da expansão européia em direção ao Atlântico.
Eles queriam fazer trocas comerciais com terras distantes. Então, foi necessário criar métodos que tornassem as viagens mais seguras e rápidas.
Os governantes tomaram como política a expansão através da exploração dos mares. Assim começou a era da exploração.
Este período começa no final do século XV e representa para a Europa o contacto com terras cuja existência desconheciam.
Por sua vez, esse contato significou a abertura de rotas marítimas que permitiriam a comunicação dessa sociedade com o resto do mundo.
A potência européia assegurou sua influência sobre o resto do mundo neste momento histórico. A Europa foi superior através da comercialização e colonização.
O evento histórico mais significativo desta época foi a descoberta da América por Cristóvão Colombo.
A Influência do Infante Enrique de Portugal
O Príncipe Henrique de Portugal foi o primeiro membro da monarquia a se interessar pelo desenvolvimento da navegação. Ele mesmo não era nem navegador nem explorador, mas financiou o desenvolvimento naval de Portugal.
A criança construiu uma escola de navegação, onde os alunos foram instruídos em cartografia, geografia e construção naval.
Sob seu mandato, navios mais leves, chamados caravelas, foram construídos. E os instrumentos de medição e localização foram atualizados.
A navegação passou de primitiva e instintiva a ser baseada em instrumentos destinados a estar localizados no mar.
As explorações que financiou descobriram terras virgens e habitadas na África e na Ásia, assim como muitas ilhas e ilhotas do Atlântico, perto de Portugal.
O príncipe Henry também é conhecido por ser o promotor das rotas de comércio de escravos do Atlântico.
Apesar de sua infâmia, para muitos historiadores é, sem dúvida, o precursor da expansão marítima.
Referências
- Métodos de navegação. (2017) heritage.nf.ca
- Tecnologia de navegação. (2017) britannica.com
- Henrique, o Navegador. (2017) biografia.com
- Navegação, séculos XV e XVI. escuela.net
- História da navegação no mar. (2017) wateranceclopedia.com