6 Vantagens dos Destaques da Posição Geográfica Colombiana



O Vantagens da posição geográfica da Colômbia eles estão relacionados com respeito à sua posição geográfica para clima ou comércio.

A República da Colômbia é um país transcontinental localizado predominantemente na região noroeste do continente sul-americano, com alguns territórios correspondentes à América do Norte.

Na imagem, Colômbia em sua posição geográfica.

Este país é limitado a noroeste pelo Panamá, a leste pela Venezuela e pelo Brasil e ao sul pelo Equador e pelo Peru.

Suas fronteiras marítimas são compartilhadas com a Costa Rica, Nicarágua, Honduras, República Dominicana, Jamaica e Haiti.

Esta posição dá certas vantagens em termos de recursos naturais, características físicas, economia e comércio que a separam de seus vizinhos no continente.

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Vantagens da posição da Colômbia

A Colômbia tem uma posição única dentro dos países da América do Sul, já que é a única que tem um litoral nos oceanos Pacífico e Atlântico.

Seis ecorregiões podem ser claramente distinguidas, cada uma com características geográficas e culturais particulares.

O território é atravessado pela Cordilheira dos Andes, uma região que é compartilhada com o Equador e a Venezuela.

A região da costa do Caribe compartilha com o Panamá e a Venezuela. Para o oeste, a região do Pacífico é compartilhada com o Panamá e o Equador. Ao leste estão as planícies baixas de Los LLanos que compartilha com a Venezuela.

A região da floresta amazônica cobre uma grande parte do país e é compartilhada com a Venezuela, Brasil, Peru e Equador.

Por sua vez, a região insular inclui o arquipélago de San Andrés, Providencia e Santa Catalina, no Mar do Caribe e as ilhas de Malpelo e Gorgona, no Oceano Pacífico.

Zona intertropical

A linha equatorial cruza a Colômbia através da região sul, o que significa que a maior parte do país está localizada na região tórrida ou intertropical.

Esta zona de convergência é o ponto onde os ventos alísios do nordeste e do sudeste se unem. Esta característica torna este ponto em particular um dos mais chuvosos do planeta e carece de uma estação seca marcada.

Tempo

Devido à sua localização geográfica, o clima da Colômbia pode ser classificado como tropical e isotérmico.

A posição da zona de convergência intertropical ao longo do ano produz um inverno de dois períodos de chuvas intensas e um verão de dois períodos de chuvas esporádicas.

A variedade de altitudes do país causadas pelo relevo da Cordilheira dos Andes, também traz múltiplos climas por todo o território.

Posição e comércio

A localização geográfica da Colômbia serve como ponto de conexão entre os países do norte e do sul do hemisfério. Também serve como porta de entrada para a América do Sul, com portos que atendem o restante das Américas, a Europa e os países da Bacia do Pacífico.

A Colômbia fica perto do Canal do Panamá e é o ponto de parada das principais companhias aéreas do continente. Os portos costeiros do país mostram que a Colômbia não é apenas um ponto aéreo de convergência, mas também marítima, o que facilita o comércio e as relações bilaterais.

A vantagem comparativa da Colômbia nesse aspecto é a de uma melhora nas operações comerciais, uma vez que tem capacidade de exportar em ambas as costas. Produtos como o café costumam ser exportados pelos portos de Santa Marta e Cartagena, no Caribe, e Buenaventura, no Pacífico.

As condições climáticas também favorecem a preservação de muitos produtos perecíveis que, de outra forma, não poderiam suportar mudanças extremas nas condições.

Atualmente, cerca de 17 empresas de carga por navio fazem rotas entre a Colômbia e seu principal parceiro comercial, os Estados Unidos.

Essas rotas são realizadas por cerca de 296 barcos, dos quais 12 fazem rotas diretas entre os dois países. Sua proximidade implica que o tempo de trânsito pode ser de até 3 dias para Miami e 6 dias para Nova York.

Em termos de transporte comercial por via aérea, da Colômbia você pode encontrar voos para cada cidade de importância nas Américas.

Atualmente, existem cerca de 13 companhias aéreas de carga que viajam entre Bogotá e os Estados Unidos com uma taxa de 1574 voos por semana. Cidades como Bogotá, Barranquilla, Cali, Medellín e Cartagena possuem terminais de cargas internacionais.

O Panamá já foi parte da Colômbia e desde então este país lançou planos para desenvolver uma alternativa ao canal do país vizinho. Em conjunto com o governo da China, a Colômbia planeja construir um canal seco conectando as costas do Pacífico e do Atlântico através de uma ferrovia.

Órbita geoestacionária

Devido à sua posição latitudinal, está entre os poucos países que se beneficiam da órbita geoestacionária.

Em 1976, sob a declaração de Bogotá, oito países situados ao longo da linha equatorial reivindicaram a soberania sobre as órbitas geoestacionárias de seu território.

No entanto, essas alegações não alcançaram reconhecimento internacional, mas permanecem importantes para discussões futuras.

Rios internacionais

Na região amazônica da América do Sul, as principais vias de acesso às principais cidades são através dos rios.

A Colômbia faz parte dessa cadeia na qual os governos dos países pertencentes à bacia construíram sistemas de transporte ao redor do rio que facilitam o desenvolvimento de projetos e comércio dentro dessas áreas.

Biodiversidade

A posição geográfica da Colômbia confere uma variedade de climas e territórios com características particulares.

Atualmente, estima-se que mais de 50% do território deste país seja coberto por florestas.

Segundo o sistema colombiano de informações sobre biodiversidade, o país abriga cerca de 55.000 espécies de fauna e flora. A porção da Amazônia que corresponde a este país é o habitat de cerca de 10% da biodiversidade mundial e produz 15% do oxigênio gerado em escala global.

O impacto que os projetos de mineração e indústria poderiam ter na biodiversidade do país ainda precisa ser revisado.

Em alguns casos, as empresas geram contribuições direcionadas para a reabilitação do habitat de certas espécies. As associações ambientais trabalham para neutralizar o efeito produzido pelos planos de expansão industrial nas áreas mais ricas em biodiversidade.

Referências

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