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Qual foi a greve dos ferroviários de 1908? Recursos mais importantes
O Greve Ferroviária de 1908 Começou com os funcionários da ferrovia de San Luis Potosí, no México, em resposta às condições de trabalho deploráveis que eles tinham.
Em 1908 a ferrovia no México foi o transporte mais importante que permitiu avançar na produção e crescimento do país.
Até então, os funcionários da ferrovia foram muito bem considerados pelo seu grande trabalho e dedicação, até que os líderes de San Luis Potosí começaram a marginalizar e tratar os trabalhadores sindicalizados com desigualdade.
Depois de vários protestos contra o Sr. Clark, gerente geral da empresa ferroviária, os trabalhadores ficaram tranquilos com a promessa de oferecer uma solução.
Após dois meses sem notícias, os funcionários da companhia ferroviária decidiram iniciar uma greve que paralisaria a produção e o deslocamento, bem como o desenvolvimento industrial.
A greve ferroviária de 1908 no México ocorreu durante a primavera daquele mesmo ano. Para esta greve foram adicionados mais de 3000 trabalhadores da empresa.
Seus principais componentes eram gangsters e mecânicos das oficinas ferroviárias, que receberam uma miséria.
Trens paralisantes
A paralisia da Ferrovia Nacional Mexicana, com quase 1.500 km de rotas, durou seis dias.
No início, o sindicato parecia ter alcançado seu objetivo de restaurar salários e igualdade entre os operadores.
No entanto, dado que o Sr. Clark foi derrotado em relação à questão econômica, ele solicitou a cooperação policial do então presidente do México, Porfirio Díaz.
Ameaças de Porfirio Díaz aos operativos
O governador do México contatou o líder da liga atacante, informando-o das possíveis prisões e encarceramentos se eles não retornassem aos seus postos imediatamente.
A greve foi considerada uma conspiração contra o governo. De fato, Porfirio Díaz ameaçou repetir a aniquilação de trabalhadores que ocorreram com a Río Blanco, fato que ocorreu no ano anterior, desencadeado por questões semelhantes.
Felix Vera, líder da liga, foi imediatamente para o México para acalmar a situação depois de conversar com o vice-presidente da época, Corral.
Seu esforço dificilmente o ajudou, e a greve foi suspensa depois de uma diretoria precedida pelo sindicato.
As ferrovias, desmoralizadas, voltaram a ocupar seu lugar de trabalho. Os grevistas foram reintegrados em seus cargos como ditado pelo acordo; no entanto, mais tarde seriam dispensados gradualmente.
Os trabalhadores que tiveram a sorte de manter seus empregos tiveram que resignar-se. Sua maior esperança era ter um sistema de governo mais justo no futuro.
O líder da greve das ferrovias não teve a opção de renunciar. Felix Vera teve que fazer seu trabalho sob a opressão de seu governo.
Importância da greve
Os ataques anteriores foram muito recentes. Isso alertou o governo, que se sentiu tremendamente ameaçado.
Além disso, o governo não estava disposto a repetir os processos dos anos anteriores. Durante todo o Porfiriato os operadores não tiveram muitas opções.
No entanto, essa greve foi a que desencadeou futuras revoluções que buscaram alcançar melhorias na democracia do país.
Referências
- David García Colín Carrillo. (2016). Os trabalhadores antes da revolução: Ferrocarrileros, Mineros, Textileros; Cananea E Rio Branco. 2017, da esquerda socialista CMI Website: Greves e revoluções dos caminhos de ferro
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- Susana Salazar (2013). A GRELHA FERROVIÁRIA DE 1908. 2017, do you tube Site: greve ferroviária do México em 1908