História da escala gráfica, para que servem, exemplos

O escala gráfica é uma representação visual que permite saber qual é a proporção dos comprimentos em um plano em relação aos comprimentos reais. Pelo fato de serem gráficas, estas escalas permitem intuir as distâncias reais sem recorrer a cálculos complicados.

Este tipo de representação gráfica se originou no final do século XIII na Itália. O primeiro mapa em que este tipo de técnica foi observado foi o mapa de navegação da área do Mediterrâneo e áreas adjacentes, conhecido como a Carta Pisana.

Este tipo de escala é usado em múltiplas disciplinas e facilitou muito as interpretações das dimensões da realidade pelo homem. Os principais usos estão focados em cartografia, engenharia e arquitetura.

Índice

• 1 História
  • 1.1 Cartões Portulan
  • 1.2 Evolução das escalas gráficas
• 2 Para que servem?
• 3 exemplos
• 4 referências

História

Há referência de que, com a Carta Pisana, foi a primeira vez que uma escala gráfica foi utilizada na cartografia. Este mapa foi encontrado na cidade de Pisa no século 13, de onde leva o seu nome. Em essência, esse achado teve a navegação como seu propósito.

Tem várias características. O Mar Mediterrâneo, o Mar Negro e o Oceano Atlântico são mostrados no mapa como um todo.

No entanto, a carta é imprecisa em relação ao Oceano Atlântico e isso é notado na distorção das Ilhas Britânicas. A grande peculiaridade do mapa consiste em sua escala baseada em segmentos correspondentes a 5, 10, 50 e 200 milhas.

Para a conquista dessa escala, os cartógrafos recorreram a figuras geométricas. Essas formas estabelecem uma relação proporcional entre as medidas da carta e as medidas reais da superfície da Terra.

Os cartões portulanos

Desde a antiguidade já havia tentativas de fazer mapas de navegação que expressassem rotas, bem como linhas costeiras. De fato, a Carta Pisana vai na linha dos mapas portulanos e dá uma descrição detalhada do litoral, mas sem detalhes sobre a topografia.

Os cartões portulanos seguem o mesmo espírito dos mapas que chegaram até a Idade Moderna para navegação. Eles também têm uma grade que explica tanto a navegação quanto os ventos. Além disso, eles têm o chamado tronco de ligas ou escala gráfica.

Este formato de letras foi utilizado por marinheiros árabes, portugueses, maiorquinos e italianos. Além disso, no que diz respeito às escalas de engenharia, há conhecimento das chamadas caixas de escala que foram usadas no século XIX.

Evolução de escalas gráficas

As representações das escalas gráficas evoluíram de padrões na forma de figuras geométricas para uma barra estreita. Essa mudança ocorreu a partir do século XIV.

Essa barra graficamente estabelece a analogia entre as medidas do plano ou do gráfico e as medidas reais. A barra pode ser disposta horizontalmente e verticalmente e é conhecida como "tronco de ligas".

Nestes primeiros compassos os valores numéricos correspondentes não foram colocados. Até então, era praticamente uma norma que a correspondência entre as distâncias fosse de 50 milhas para o caso dos mapas portulanos.

No caso de cartas marítimas, a conhecida projeção de Mercator foi usada. Isto consiste em uma projeção cilíndrica que é feita tangencialmente ao equador da terra. Por essa razão, a projeção de Mercator tem distorções de acordo com a latitude.

Atualmente, a mesma filosofia dos mapas portulanos ainda é usada. Da mesma forma, esse tipo de balança representa um avanço em relação às escalas lexicais, que se confundem com termos que não são mais utilizados.

Por exemplo, geralmente ocorre em escalas lexicais de correspondência entre polegadas e uma unidade que é virtualmente não utilizada, como furlong. Esta unidade é conhecida apenas por pessoas familiarizadas com a cultura do Império Britânico.

Para que servem?

As escalas gráficas são usadas principalmente em cartografia, engenharia e arquitetura.

No caso da cartografia, costumamos falar sobre 3 tipos de escalas de acordo com as dimensões terrestres a serem representadas. Assim, havia mapas em grande escala, em escala média e em pequena escala.

A pequena escala refere-se a planos onde grandes extensões reais são representadas em um espaço muito pequeno. Estes são essencialmente de países ou do globo inteiro.

Por outro lado, os de grande escala são usados ​​para representar não tão grandes extensões de terra no papel. Da mesma forma, os mapas da Terra podem apresentar distorções em termos de suas escalas. Esta distorção irá variar de acordo com o tipo de projeção e é devido ao caráter esférico do balão.

As escalas gráficas utilizadas para engenharia surgiram quando foi necessária uma maior precisão na elaboração de peças mecânicas.Portanto, a complexidade das estruturas de engenharia civil da Idade Moderna e Contemporânea tornou essas escalas uma necessidade.

Primeiramente, as escalas de engenharia são dadas em proporções que variam de 1:10 a 1:60, dependendo das magnitudes reais a serem representadas.

Além disso, a aparência da escala para usos relacionados à engenharia e arquitetura tem sido vital. Este instrumento é um tipo de regra na forma prismática e tem diferentes escalas em cada um dos seus rostos.

Exemplos

As escalas gráficas variam de acordo com o tipo de uso que desejam dar, assim como a magnitude a representar. Em uma escala gráfica, um segmento poderia implicar um comprimento real de 50 km.

Por exemplo, poderíamos ter um tronco de ligas com um comprimento total de 5 centímetros equivalente a 500 quilômetros. Além disso, este tronco de ligas pode ser subdividido em 5 subsegmentos, de modo que cada subsegmento seria equivalente a 100 km na realidade.

Essa relação entre dimensões reais e dimensões no plano pode variar de grande escala a pequena escala. Isso está de acordo com a correspondência entre as magnitudes.

As escalas gráficas são um instrumento importante para representar aspectos do mundo real no nível dos planos. Eles permitem maior precisão para navegar, bem como para construção e indústria.

Referências

1. Talbert, R., & Watson Unger, R. (2008). Cartografia na Antiguidade e na Idade Média: Perspectivas Frescas, Novos Métodos. Leiden: BRILL.
2. Bagrow, L. (1985). História da Cartografia. Nova Iorque: Routledge.
3. Cattaneo, A. (2011). Mappa Mundi, de Fra Mauro, e Veneza do século XV. Turnhout: Editores Brepols.
4. Harvey, P. (1996). Mappa mundi: o mapa do mundo de Hereford. Londres: Hereford.
5. MacEachren, A., & Taylor, D. (2013). Visualização em Cartografia Moderna. Londres: Elsevier.